Há um problema com o turbocompressor do carro, o carro pode dar partida?
O material doturbocompressoré duro, relativamente resistente ao calor e geralmente não é fácil de danificar. A maioria dos turbocompressores tem a mesma vida útil do motor, mas existem alguns casos em que o turbocompressor falha. Se houver um problema com o turbocompressor do carro, o carro dará partida? Vamos dar uma olhada nisso juntos.
Turbocompressor TO4B59 28200-93C00é um novo produto que carregamos recentemente. O princípio deTurbocompressor TO4B59é muito simples. São duas turbinas conectadas. Um no lado da exaustão e outro no lado da sucção. Quando o motor se esgota, os gases de escape promovem a rotação da turbina na seção de escape. Se girar aqui, uma vez que a turbina na seção de sucção está conectada entre si, ela seguirá. Depois que a turbina na extremidade de sucção girar, a entrada de ar acelerará, de modo que mais gás possa ser inalado com o mesmo deslocamento e mais óleo possa ser pulverizado. A força motriz do motor se expandirá mais quando o deslocamento permanecer o mesmo. Assim, a potência do carro pode ser melhorada.
Há um problema com oturbo hibrido, o carro vai ligar?
A maioria das turbinas são turbinas mecânicas e, se o gás de exaustão for sugado, se for danificado, afetará a eficiência de admissão da turbina e a força motriz. Há também uma combinação de turbo mecânico e turbo eletrônico, que é principalmente para melhorar o problema de que a relação de velocidade de baixa velocidade turboalimentada não funciona. Se uma parte dos componentes eletrônicos desses turbos falhar, isso também pode afetar a eficiência de admissão do turbo. Se o turbocompressor falhar, o veículo e outros podem ser usados normalmente, e apenas o efeito do turbocompressor será afetado.
Se houver algum problema com oturbocompressor marítimo, é recomendável repará-lo, porque o veículo repentinamente não tem efeito de turbocompressor e afetará a sensação de direção segura.