O turbocompressor K geralmente precisa de manutenção?
Além de produtos de alta qualidade para o petróleo,turbocompressortambém precisam ser limpos ou substituídos a tempo para filtros de ar e filtros de óleo.
Por causa da folga correspondente entre oturbocompressor Keixo e a luva for muito pequena, agravará o desgaste entre as turbinas se o ar de admissão ou o óleo contiverem impurezas. Também causará danos ou vazamento de óleo no turbocompressor. Portanto, os componentes do filtro, como filtro de ar ou filtro de óleo, devem ser capazes de filtrar eficazmente as impurezas para garantir um funcionamento normal doturbocompressor.
Precisamos estar atentos ao dirigir o veículo com oturbocompressorno motor. O veículo deve ser armazenado em buffer por um tempo, seja no momento em que é ligado ou desligado. Isso é para permitir que o turbocompressor obtenha melhor refrigeração e lubrificação. Por causa do sistema de lubrificação e refrigeração do motor só circulam após o veículo rodar.
Se o óleo do motor ainda não atingir determinado nível para lubrificar o turbocompressorapós o veículo acelerado, o dano será causado pelo turbocompressor. Por outro lado, a vida útil do turbocompressor será menor se não for amortecido porque a temperatura do turbocompressor é bastante alta após o trabalho.
