Turbocompressor C9
Marca Kunyu
A Origem do Produto Cidade de Dandong, Província de Liaoning, China
1. O turbocompressor C9 é conectado ao motor apenas com gasodutos sem transmissão mecânica, portanto o método de sobrealimentação tem uma estrutura simples e não requer consumo de energia.
2.Turbocharger C9 pode facilmente aumentar a potência em 20%-50% sem grandes alterações na estrutura do motor quando o peso e o volume do motor aumentam um pouco.
3. O motor Turbocharger C9 tem uma forte capacidade de adaptação às mudanças de altitude, de modo que os carros equipados com turboalimentação de gases de escape têm vantagens óbvias em áreas de planalto
O papel de Turbocompressor C9
A principal função do turbocompressor é aumentar a entrada de ar do motor para aumentar a potência e o torque do motor para tornar o carro mais vigoroso. Depois que um motor é equipado com Turbocharger C9, sua potência máxima pode ser aumentada em 40% ou até mais do que antes.
Isso também significa que o mesmo motor pode ter mais potência depois de ser superalimentado. Pegue o nosso motor turbo 1.8T mais comum. Após a sobrealimentação, a potência pode atingir o nível do motor 2.4L, mas o consumo de combustível não é muito superior ao do motor 1.8L. Em outro nível, é melhorado. Economia de combustível e emissões de escape reduzidas
mais modelo Turbocharger C9 da seguinte forma:
Modelo | Número da peça | imagem do produto |
C9 | 252-5165 | |
C9 | S310G080 1784791 173264 | |
C9 | S310CG136 274-9989 | |
Turbocharger HX55 inclui os modelos acima:
Turbocompressor C9 252-5165、Turbocharger C9 S310G080 1784791 173264、Turbocharger C9 S310CG136 274-9989
Características de Turbocompressor C9
Melhorar a taxa de compressão é uma das medidas para aumentar a potência do motor. Existem duas maneiras de aumentar a taxa de compressão. Uma delas é usar um pistão de topo alto e mudar o curso do virabrequim ou mudar a forma da câmara de combustão. Este é um movimento que afeta tudo e custa muito; a outra é aumentar a quantidade de ar de admissão. Ou seja, o uso de um método obrigatório para aumentar a quantidade de ar injetado é o método do turbocompressor, que é um método que não altera a estrutura básica do motor e custa menos.
O turbocompressor C9 usa os gases de escape do motor como potência para empurrar a turbina na câmara da turbina (localizada no duto de escape), acionando assim o impulsor coaxial (localizado no duto de admissão) e comprimindo o ar fresco enviado pelo filtro de ar tubo através do impulsor. O ar é então enviado para o cilindro. A maior vantagem de um turbocompressor é que ele pode aumentar muito a potência e o torque do motor sem aumentar o deslocamento do motor. Depois que um motor é equipado com um turbocompressor, sua potência máxima de saída pode ser aumentada em 40% ou mais comparativamente.
