Notas sobre o uso de veículos turboalimentados
Notas sobre o uso de veículos turboalimentados
Na era de hoje, existem muitos modelos turboalimentados no grupo de carros em constante fluxo, e a turboalimentação tornou-se uma tendência da moda. Quais são os pontos-chave para que todos mantenham um ciclo de uso normal?
1. Carro quente
Conduzir um modelo turbo requer muitos cuidados e melhores hábitos. Após a partida a frio do carro, deixe o carro aquecer in situ, não apenas para deixar a temperatura da água atingir o valor normal, mas também para permitir que o óleo do motor atinja a temperatura adequada da condição de trabalho. Não dirija o carro em alta velocidade imediatamente após ligar o carro. Como o turbocompressor pertence ao componente de alta velocidade, é necessário manter o óleo do carro. Se o carro for conduzido em alta velocidade sem um carro de alta qualidade, o óleo do carro ainda é relativamente espesso e o efeito real da lubrificação não é bom. Bem, funcionar em alta velocidade imediatamente impedirá que o motor receba a manutenção necessária e, se você forçar a turbina a funcionar em carga máxima, aumentará os danos da turbina e reduzirá a vida útil da turbina.
2. Desligue o fogo
Antes de desligar o motor, tome cuidado e espere um pouco mais. Devido ao carro de condução a longo prazo ou ao carro de alta velocidade, a temperatura doTurbocompressor de carro Fawné muito alto. Depois de estacionar, o turbo continuará a funcionar por um tempo devido à força inercial. Deve haver refrigeração ambiente suficiente. Se o motor for desligado imediatamente após o estacionamento, o fornecimento do sistema de refrigeração e graxa também será interrompido, o que danificará os rolamentos do carro. Portanto, é recomendável deixar o motor funcionando por 2-3 minutos antes de desligar a chama, para que oTurbocompressor C7tem espaço suficiente para resfriamento.
3. Verifique
O anel de vedação deTurbocompressor C9devem ser verificados regularmente. Se o anel de vedação for inválido, o gás residual orgânico entrará no sistema de admissão de ar do motor de acordo com o anel de vedação para tornar o óleo do carro preto. boca, para evitar a entrada de sujeira ou sujeira; enquanto noTurbocompressor C9, não há necessidade de derrubar, bater e agarrar peças facilmente deformáveis, como atuadores ou virabrequins. Portanto, o comprador do carro deve tentar não desmontar e montar as peças sem autorização, caso contrário o ganho supera a perda.